HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用

Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション - スバル用 (サスペンション) の中古品・新品・未。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。。新品 説明書付 ハイラックス GUN125 デフダウン スキッドプレート 6個。NEW SR MC サスペンションキット スペーシア フレアワゴン。326power swift 26k ID63.62 H160 マジバネ。RSR 車高調。パーツ JF3 N-BOX TEIN STREET BASIS Z。DA63T　キャリートラック　 リアローダウンリーフ（社外品）。テイン　フレックスz 86 BRZ zn6。2025年 エブリイバンDA17V 純正ショック一式。しん様　G'sサスペンション。RS⭐︎R スプリング GR86 BRZ ダウンサス。zn8 86 HKS ハイパーマックスⅣ GT車高調。クロスビー MN71S RS-R Ti2000ダウンサス。※メロンパン　 30アルヴェル シックスセンス ロールセンターアジャスター。サンバーTW TT TV リフトアップサス。スバル レガシィ BP/BL k2gear BILSTEIN B14 車高調。18クラウン　メーカー不明　フルタップ式　　車高調。150系後期プラド　ガソリン車　純正ショック・サスペンションセット。150プラド コイルスプリング。ジムニー JB64/74 コイルアップキット一式　インチアップ　未使用新品。30アルファード後期純正サスペンションキット一式。HKS S-style c 車高調　20アルファード 20ヴェルファイア。50プリウス 車高調