HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。コペン L880K用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。。写真に写っているものが全てです。18クラウン　メーカー不明　フルタップ式　　車高調。ベリーコンフォートでセッティングしています。ジムニー JB64/74 コイルアップキット一式　インチアップ　未使用新品。1つは勿論乗り心地を改善できること。50プリウス 車高調。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。レクサスGS 車高調　10系　300h。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。ジムニーJB23 JAOS BATTLEZ ショックアブソーバー。。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。サンバーTW TT TV リフトアップサス。スバル レガシィ BP/BL k2gear BILSTEIN B14 車高調。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。150系後期プラド　ガソリン車　純正ショック・サスペンションセット。150プラド コイルスプリング。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。30アルファード後期純正サスペンションキット一式。HKS S-style c 車高調　20アルファード 20ヴェルファイア。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。swiftスプリング ID60 152mm 6インチ 8K。【✨️プリウスαダウンサス✨️】　ZVW40W 7人乗り 1台分 スプリング。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。TEIN STREET ADVANCE 　車高調セット。テインフレックスz 210系クラウン。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。200系クラウンサステックプロ車高調